pokles výnosů

Proč v roce 2013 poklesl objem vybraného mýtného?

V roce 2013 poprvé v historii výběru mýta meziročně poklesly celkové mýtné příjmy nikoli z důvodu nižších dopravních výkonů, ale z důvodu poklesu průměrné vážené sazby. Vysoké tarifní zvýhodnění vozidel dnes již zcela běžné emisní třídy Euro V působí na pokles průměrné vážené sazby i pokles celkového výběru. Průměrná sazba tak ukazuje dopad změny, při které nebyly sazby zvýšeny skupině vozidel, jejíž podíl na dopravním výkonu stále roste a na konci roku 2013 dosáhl již 60 %. Právě velice rychlý růst podílu vozidel třídy Euro V tvoří v českém systému dynamický výnosový problém.